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9月10日，西寧高速公德房隧道左洞順利貫通，標志著項目建設取得關鍵性進展，為全線順利推進奠定堅實基礎。
公德房隧道左線全長3168米，地處高烈度地震設防區，穿越兩條地質斷裂帶，區域構造穩定性極差，施工難度較大。圍巖條件惡劣，V級圍巖占比42%，IV級圍巖占比58%，巖體破碎、自穩能力差；實際日涌水量高達2.4萬m³，遠超設計值，洞內作業環境異常艱苦；隧道出口還面臨泥石流和斷裂帶活動風險，安全管控壓力巨大。
面對復雜地質挑戰，寧西公司統籌項目部開展“攀西山區涌水隧道清污分流排水技術”和“山區公路隧道穿越斷裂帶施工技術”兩項科研攻關，通過技術手段建立清污分流系統，有效控制涌水，改善施工環境。加強斷裂帶支護，提升圍巖穩定性，實現安全、成本、工效的多方優化。堅持精細化管理，動態調整施工組織，加強實時監測與風險預警，嚴格管控各類風險。
在極端施工條件和繁重任務面前，寧西公司黨員充分發揮先鋒模范作用，依托隧道攻堅黨員突擊隊，帶頭值守關鍵環節，攻堅技術難點，始終沖鋒在涌水處治、瓦斯監測和地質災害防控最前線。
公德房隧道左洞的順利貫通，凝聚了全體建設者的智慧與堅持，下一步，寧西公司將繼續保持高昂斗志，嚴格管控、精心組織，全力推進工程建設，確保西寧高速高質高效推進。
