建設(shè)管理
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3月11日，隨著最后一方混凝土順利澆筑完畢，銅資高速TJ6項目楊柳灘沱江特大橋9#主墩墩身成功封頂，標志著銅資高速控制性工程施工取得重大突破，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
3月2日晚20時30分，鎮(zhèn)廣高速控制性工程白馬渠江特大橋首根鋼管混凝土灌注順利完成，標志著項目取得又一重大節(jié)點性勝利，大橋建設(shè)即將邁入橋面吊裝施工沖刺階段。
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3月3日，歷經(jīng)約4小時精密作業(yè)，沿江高速金寧段川滇金沙江特大橋跨中首段吊裝成功，標志著大橋施工正式進入鋼桁梁吊裝階段。
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2月29日，西香高速寒坡嶺隧道出口左洞順利進洞，標志著寒坡嶺隧道由項目準備階段轉(zhuǎn)入施工階段，取得了2024年項目建設(shè)“開門紅”。
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2月4日，西香高速TJ14標肖家溝左線大橋0-2號樁基順利完成澆筑，標志著項目橋梁工程正式進入主體施工階段，也標志著西香高速木里支線首個橋梁樁基工程正式完成。
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1月29日9時30分，隨著一聲爆破聲響，寧攀高速ZCB1-2/3項目繼花山1號隧道左洞順利貫通后再傳捷報，花山2號隧道左洞順利完成貫通。至此，最后一個關(guān)鍵節(jié)點被攻克，項目主線實現(xiàn)貫通，標志著項目施工建設(shè)進度取得“里程碑”式突破。
