基層動(dòng)態(tài)
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2023年12月29日，古金高速龍山互通至赤水河特大橋川黔界段建成通車，再添一條四川南下出川高速大通道。如今，開通滿一個(gè)月，古金高速給當(dāng)?shù)貛?lái)了什么變化，大家又是如何看待古金高速的呢，讓我們一起來(lái)了解一下吧。
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1月29日，沿江高速寧攀段會(huì)東北至?xí)|南、會(huì)理南至小黑箐互通迎來(lái)開通運(yùn)營(yíng)“滿月”。據(jù)悉，這一個(gè)月里新開通的會(huì)東北收費(fèi)站、小黑箐收費(fèi)站出入口累計(jì)車流量達(dá)12萬(wàn)余次，極大地滿足了涼山州會(huì)理市、會(huì)東縣兩地人們的出行需求。
1月28日，隨著最后一方混凝土傾倒進(jìn)料斗，西香高速九大超級(jí)工程之一瀘沽湖特大橋迎來(lái)了重要工程節(jié)點(diǎn)——瀘沽湖特大橋西昌岸主墩樁基澆筑圓滿完成，為西香高速后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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1月25日，鎮(zhèn)廣高速通廣段C3項(xiàng)目平昌隧道掘進(jìn)突破2000米大關(guān)，為后續(xù)路面、電纜溝進(jìn)場(chǎng)施工，實(shí)現(xiàn)全幅貫通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2024年1月24日12時(shí)，S33瀘州至永川（川渝界）高速公路宋觀收費(fèi)站正式投入運(yùn)營(yíng)。
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1月21日上午，沿江高速最長(zhǎng)隧道——寧會(huì)隧道1#豎井、2#豎井順利貫通，為項(xiàng)目如期建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
