基層動態
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目前，銅梁至資中（四川境）高速公路控制性工程——楊柳灘沱江特大橋建設進入合龍沖刺階段，參建各方正搶抓施工黃金期，加快實施項目橋梁、路面和房建工程，預計今年年底全線建成通車。項目建成通車后，銅資高速將成為四川通往重慶的第17條高速公路大通道，進一步提升成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展水平，為成渝中部地區崛起提供更加有力支撐。
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4月10日，鎮廣高速通廣段D合同段DLM1項目順利完成瀝青路面下面層試驗段鋪筑，標志著D合同段正式邁入路面面層施工階段，為通廣段年度通車目標按下了“加速鍵”。
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4月4日，由蜀道高速集團主導投資、四川省交通勘察設計研究院設計的西香高速海南隧道進口左線掘進突破1000米，標志著項目建設取得了階段性進展。
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4月3日，在鑿巖臺車的轟鳴聲中，西寧高速全線隧道掘進里程突破50公里，為年內實現全線3公里以下隧道貫通提供了有力保障，也為全線早日建成通車奠定堅實基礎。
