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4月20日，沿江高速花山1#隧道雙洞順利貫通。至此，寧攀段ZCB1-2/3標(biāo)段主線所有隧道全部貫通，為完成沿江高速寧攀段年中68km通車目標(biāo)任務(wù)奏響了沖鋒號角。
花山1#隧道位于涼山州寧南縣竹壽鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2431m，采取雙向掘進(jìn)方式，圍巖級別主要以Ⅳ、Ⅴ級為主；隧道洞口地處夾皮溝位置，沖溝流水量大，地勢險要，施工難度大，材料設(shè)備進(jìn)場困難，施工作業(yè)面難以打開；施工過程中還面臨微瓦斯、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等施工環(huán)境。
面對諸多不利因素，項目全體參建人員始終秉持“攻堅克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的精神，保證責(zé)任層層落實到人，狠抓工序銜接，合理調(diào)配資源，推動各項施工穩(wěn)步前進(jìn)：一是多方舉措克服萬難。針對隧道進(jìn)洞以來頻繁出現(xiàn)的掌子面坍塌、涌水等情況，項目圍繞圍巖等級、支護(hù)參數(shù)、開挖工法進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，提升作業(yè)針對性；強(qiáng)化全方面施工技術(shù)教育和全過程施工監(jiān)管，確保作業(yè)規(guī)范性；在不良地質(zhì)地段采用管棚、周邊深孔預(yù)注漿加固巖層、噴射混凝土封閉臨空面等施工工藝，防止作業(yè)面失穩(wěn)，確保作業(yè)安全；針對涌水量大的情況，遵循“防、排、截、堵、綜合治理”的原則，形成長期有效的洞內(nèi)外防排水系統(tǒng)。二是夯實安全措施到位。通過組織專家進(jìn)行安全技術(shù)方案評審、落實領(lǐng)導(dǎo)包保制度與關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)帶班制度等舉措，以及通過實時信息化數(shù)據(jù)盯控、人員定位系統(tǒng)、隧道門禁系統(tǒng)及洞內(nèi)視頻監(jiān)控等成套隧道應(yīng)急系統(tǒng)，有效提高了隧道施工應(yīng)急綜合防范和安全管理能力，為隧道貫通提供安全有力的保障。三是黨建引領(lǐng)保障進(jìn)度。在面臨森林防滅火形勢嚴(yán)峻、汛期地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，還建路及寧會路道路管制等多重困難與挑戰(zhàn)下，項目黨支部充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，緊緊圍繞中心工作，堅持以“黨建引領(lǐng)”為主線，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體職工抓進(jìn)度、保安全、重質(zhì)量。嚴(yán)格落實隧道開挖“兩天三循環(huán)”，二襯、仰拱“兩天一板”工作，提升隧道各工序施工效率，將開挖、出渣、支護(hù)、二襯各工序進(jìn)行緊密銜接；在保證安全、質(zhì)量的同時節(jié)約了工期，實現(xiàn)資源與進(jìn)度的雙重優(yōu)化，切實保障進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)。
下一步，項目將加速推進(jìn)隧道電纜溝、路面及排水邊溝等附屬工程施工進(jìn)度，緊密銜接各項工序，全力以赴完成既定通車目標(biāo)。
