梓江大橋位于鹽亭縣毛公鄉白林村境內,是綿西高速公路的關鍵節點工程,全長704米,主橋為72米+130米+72米的分離式連續鋼構大橋。
榮瀘高速特興主線一號橋左幅全長912米,右幅全長882米,榮瀘高速公路的建成標志著瀘州重慶兩地又增加了一條便捷的高速通道。
瀘永高速公路隆敘鐵路跨線橋設計橋長482.25m,孔數及孔徑 (孔-m):19×25;該橋上部結構采用預應力砼(后張) 小箱梁
江安長江公路大橋,是金沙江、岷江在四川宜賓市會合正式稱為長江后,按沿江而下順序排列的第一座縣級已建成的長江大橋。大橋建成后貫通3條省道,改善了川南地區的路網結構,優化川南旅游環線,對促進地方經濟和社會發展起到推動作用。
廣安市過境高速公路東環線及渝廣支線為跨越華鎣市規劃區而設置,橋梁全長912m,最大橋高25m,橋梁上部結構為分幅式,采用3x30+6x(4x30)+3x30m先簡直后連續預應力砼T梁,單幅車行道寬11.5m。
古金高速水落河特大橋,全長1701米,為上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋,跨徑335米,超過世界已知同類型最大跨徑拱橋——美國胡佛水壩大橋332m的跨徑,穩居世界第一。
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