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上半年，省屬企業(yè)發(fā)展動能持續(xù)增強，重大項目順利推進。由蜀道集團投資建設(shè)的沿江高速寧攀段控制性工程——黑水河特大橋已經(jīng)進入了主纜架設(shè)階段，由于大橋既跨越活動地震斷裂帶，還跨越了白鶴灘水庫，給施工帶來了極大的難度。
近日，《中國交通報》、《中國公路》報道了峨漢高速大峽谷隧道建設(shè)紀實。“這條隧道從設(shè)計到貫通用了12年，最大埋深達1944米，是目前世界第一埋深高速公路...
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6月6日，經(jīng)過6年的艱苦施工，由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的目前世界第一埋深高速公路隧道——峨漢高速關(guān)鍵控制性工程大峽谷隧道實現(xiàn)雙洞貫通。至此，峨漢高速公路全線正式進入年底通車倒計時。
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?近日，CCTV-2財經(jīng)頻道《經(jīng)濟半小時》以超級工程拓寬“致富路”為題，報道了沿江高速公路。
在中國，從北到南，從東到西，從高原到大漠，從城市到鄉(xiāng)村，條條大路穿山跨河，縱橫交錯，連接起祖國壯麗山河，助力邁向中國式現(xiàn)代化新征程。從4月9日開始，《焦點訪談》推出系列節(jié)目，看看我們的“中國路”。系列節(jié)目第二期將鏡頭對準了蜀道集團投建的沿江高速——峽谷“天路”。
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今日，《中國交通報》刊登《生態(tài)協(xié)奏曲縈繞成渝“心” —蜀道集團樂資銅高速綠色低碳公路建設(shè)紀實》對集團樂資銅高速綠色低碳公路建設(shè)進行了報道。
