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4月13日，隨著沖孔鉆機(jī)的緩緩啟動(dòng)，西寧高速西洛河大橋3#主墩首樁順利開(kāi)工，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程正式進(jìn)入實(shí)體工程建設(shè)階段。
西洛河大橋全長(zhǎng)849米，主橋?yàn)椋?0+2×130+70）米連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?1×40米簡(jiǎn)支T梁，跨越西洛河及S464省道，采用沖孔灌注樁施工工藝，橋址區(qū)位于強(qiáng)震構(gòu)造帶，與西洛河斷層45°斜交，主要以粉砂質(zhì)泥巖、中密卵石為主，地質(zhì)條件復(fù)雜。
為確保順利開(kāi)工，寧西公司多次組織監(jiān)理、施工單位對(duì)樁基施工要點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析研究，明確分工，責(zé)任到人。普格縣當(dāng)?shù)亟煌ā⒆匀毁Y源和水利部門多次現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化配置及環(huán)水保舉措給予了高度評(píng)價(jià)。
