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11月5日，西寧高速羅家隧道左洞累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺突破1500米，為后續(xù)隧道按期貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
羅家隧道位于四川省涼山州寧南縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)3563米，隧址區(qū)為中山構(gòu)造剝蝕堆積類(lèi)型，地層巖性主要為白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r為主，受斷裂、褶皺構(gòu)造等影響，斷裂帶巖體破碎，存在偏壓、崩塌（危巖體）、強(qiáng)震區(qū)和巖溶涌水等不良地質(zhì)現(xiàn)象，施工極其困難。
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、高風(fēng)險(xiǎn)的施工環(huán)境，寧西公司持續(xù)做好安全環(huán)水保工作、穩(wěn)步推進(jìn)質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行隧道領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、失職失信人員考核等施工管理制度，堅(jiān)持以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)、強(qiáng)通風(fēng)、快封閉、緊襯砌”的施工要點(diǎn)持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目隧道建設(shè)，為隧道安全高效掘進(jìn)提供有力保障。
